小桔加油更名為滴滴加油，萬(wàn)億能源賽道風(fēng)云再起

有意思的是時(shí)間上的巧合。2016年，滴滴宣布成立小桔加油，團(tuán)油成立；2018年，滴滴成立小桔充電，快電上線。就在滴滴傳出遞交IPO申請(qǐng)的當(dāng)天，能鏈召開(kāi)了發(fā)布會(huì)，發(fā)布能源數(shù)字化方案和全新品牌廣告。可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著阿里、百度、小米等巨頭入局造車(chē)，作為生態(tài)鏈的重要環(huán)節(jié)，能源這個(gè)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的爆發(fā)。

四面出擊的滴滴，催熱了多個(gè)賽道

回過(guò)頭看滴滴這幾年的業(yè)務(wù)布局，移動(dòng)出行服務(wù)一直是滴滴最重要的業(yè)務(wù)之一，但各路新玩家也在不斷攪局。不僅有首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)；還有高德地圖、美團(tuán)等公司推出的平臺(tái)型網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。對(duì)此，滴滴也在不斷挖掘業(yè)務(wù)深度，在推出快車(chē)、優(yōu)享、專(zhuān)車(chē)、豪華車(chē)，豐富網(wǎng)約車(chē)服務(wù)品類(lèi)的同時(shí)，還上線了青菜拼車(chē)、花小豬、租車(chē)等業(yè)務(wù)，覆蓋細(xì)分市場(chǎng)。

當(dāng)然同為T(mén)MD，滴滴也給予了美團(tuán)還擊。去年下半年,滴滴攜帶百億級(jí)資金入場(chǎng)在疫情期間火起來(lái)社區(qū)團(tuán)購(gòu)，設(shè)立社區(qū)電商平臺(tái)橙心優(yōu)選，與美團(tuán)正面交鋒。之后，阿里、京東、拼多多等巨頭也相繼入場(chǎng)廝殺。

再來(lái)看最近在打廣告的滴滴貨運(yùn)，去年年中，滴滴出行APP內(nèi)增加了“貨運(yùn)”標(biāo)簽，隨后滴滴貨運(yùn)司機(jī)版應(yīng)用上線，入局同城貨運(yùn)。滴滴入局后，風(fēng)平浪靜的網(wǎng)絡(luò)同城貨運(yùn)市場(chǎng)變得熱鬧起來(lái)。在滴滴宣布進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)后，貨拉拉宣布完成5.15億美元的E輪融資。隨后，哈啰上線“哈啰快送”，順豐拿下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照，同城貨運(yùn)已經(jīng)集結(jié)了阿里系、58系快狗打車(chē)、貨拉拉、順豐等巨頭。可見(jiàn)，哪個(gè)賽道具潛力，滴滴便會(huì)躋身。

結(jié)語(yǔ)： 能源，這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)再次成為焦點(diǎn)。一方面“滴滴加油”已經(jīng)在路上，在能源賽道上有不少先天優(yōu)勢(shì)，另一方面，能鏈等垂直玩家也在快速發(fā)力，此外后續(xù)或許有更多選手入局，比如無(wú)邊界的美團(tuán)。可以肯定的是，這個(gè)市場(chǎng)的擴(kuò)大，將加快能源數(shù)字化變革，受益的還是整個(gè)行業(yè)。