近期,中建一局承建的北京軌道交通22號線(平谷線)工程平房停車場項目鋼結(jié)構(gòu)首件成功吊裝,標(biāo)志著項目進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段,建成后將為北京市軌道交通22號線工程的順暢運行提供堅實的保障。

項目位于北京市朝陽區(qū),建設(shè)包括運用庫、綜合樓、洗車庫、工程車庫及其他配套設(shè)施。建成后將為地鐵車輛提供停放空間,同時承擔(dān)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢修工作,保障地鐵運營的安全性和可靠性。

項目團(tuán)隊成立工程進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組,強化首次資源配置,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),根據(jù)拆遷、遷改電進(jìn)度調(diào)整施工部署,為后續(xù)的施工爭取時間及作業(yè)面,通過優(yōu)化施工工序調(diào)配施工資源,確保主要施工節(jié)點按期完成。

為確保吊裝工作順利進(jìn)行,項目團(tuán)隊根據(jù)施工現(xiàn)場情況,提前制定吊裝方案,對鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢測,反復(fù)調(diào)試吊裝設(shè)備,及時做好施工人員的安全技術(shù)交底,嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)范,確保施工現(xiàn)場無安全隱患。

項目團(tuán)隊根據(jù)安裝分段原則,利用Tekla Structures軟件進(jìn)行三維建模,對鋼結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行模擬分析。根據(jù)運輸方案、吊裝方案,確定鋼構(gòu)件的分段位置。從性能、制作、安裝工藝等方面,優(yōu)化節(jié)點形式,順利完成鋼結(jié)構(gòu)首次安裝。