2021年5月,中國石油潤滑油公司入選國務院國資委“雙百行動”企業名單,成為繼吐哈油田、渤海裝備、昆侖能源公司之后,中國石油旗下第4家入圍“雙百企業”名單的企業。

面對新的機遇和挑戰,中國石油潤滑油公司按照集團公司統一部署,結合自身功能定位、業務特點,高標準推進市場化體制機制、法人治理結構、科技體制等方面的改革取得新成效、呈現新亮點,有力促進了公司高質量發展。

傳遞改革信心 匯聚攻堅力量

要成為改革樣板,壓在“雙百企業”肩上的擔子不可謂不輕,責任不可謂不大。

2022年1月3日,中國石油潤滑油公司連續清潔生產成套技術低黏度PAO工業示范裝置開車成功,實現國內低黏度PAO潤滑油生產技術首次工業應用。

為傳遞改革信心,中國石油潤滑油公司黨委全面落實全國國有企業黨的建設工作會議精神,把黨的領導融入公司治理體系,切實發揮黨組織把方向、管大局、促落實領導作用,切實推進企業黨建工作融入決策、融入監督、融入制度,使改革發展始終沿著正確方向前行。

加強改革組織領導。中國石油潤滑油公司由黨委班子成員帶頭,成立全面深化改革領導小組和專項工作組,統籌指導深化改革專項工作;設立“雙百行動”改革辦公室,抽調專人負責協調改革日常工作,推進三項制度改革、業務架構再造、商業模式轉型等改革舉措。

傳遞深化改革的信心。中國石油潤滑油公司通過召開深化改革專題會議等方式,深入學習相關文件,吃準吃透政策精神;邀請國資委專家進行政策解讀及專題培訓,召開周工作例會廣泛宣傳動員,營造改革氛圍。與中石化長城潤滑油、西開電氣等“雙百企業”深入交流,汲取改革經驗,促進各項改革任務有序推進。

深化體制機制改革 激發活力動力

面對競爭日趨激烈的市場環境,中國石油潤滑油公司剖析自身實際,不斷優化體制機制改革,激發企業動力活力,提高企業核心競爭力。

在充分論證基礎上,改革步伐逐步加快。2021年9月份,中層領導人員任期制和契約化管理簽約;2021年11月份,完成基層領導人員和團隊負責人簽約工作,層層傳遞改革壓力;建立不同業務單元差異化任期考核體系,創新設置競爭力、創新力評價指標,突出任期目標成長性、競爭性;實施主要負責人任期聯動退出機制,向正職賦予班子副職提名建議權,強化班子績效捆綁,以科學有效的市場化選人用人機制,形成簡政放權、放管結合、活力迸發的新局面。

添加劑廠無灰分散劑裝置

改革舉措有效推進,中國石油潤滑油公司在特種油、脂液、添加劑和工業行業等主營業務上推行事業部制改革,以五大事業部為試點,打造了市場化體制機制改革的先鋒和樣板,率先在事業部實行全員任期制和契約化管理,建立人力資源共享池,實施不勝任員工“硬淘汰”機制;通過“揭榜掛帥”方式選拔團隊經理,打通員工晉升通道;制定內部市場化運行方案,深挖改革發展潛力,人均勞動效率提升35%以上。

推進科改和市場戰略 加快實現高水平科技自立自強

如何在新的歷史條件下當好國企改革尖兵?中國石油潤滑油公司錨定目標,在科技自立自強、高中端產品市場份額、成品潤滑油銷量上達到行業領先水平。

堅持推進科技體制機制改革,搭建研發平臺,重構科研體系,持續加大研發資金投入,為各項研發工作投入技術、設備和機構組織的保證;打造精英科研團隊,設立首席科學家崗位,激發高層次專家研發積極性,暢通技術人才發展通道,打造出一支以3名首席技術專家、12名企業技術專家、30名一級工程師為核心的科研隊伍,深化第二批專業技術序列崗位設置,構筑優秀科技人才的科研創新高地;對重大科研任務實行“揭榜掛帥”和“賽馬”制,支持科學家大膽探索,讓更多的青年科學家當領軍、挑大梁;推出《科技成果獎勵辦法》、《新特產品生產經營管理辦法》等激勵政策,調動研發人員研究新特產品與市場接軌的積極性,促進成果轉化,成功攻關了高端軸承潤滑脂、機器人減速器脂、低粘度PAO基礎油等重點課題。

實施市場開發戰略,打破傳統營銷模式,重塑業務鏈條,促進商業模式從“賣產品”向“賣技術”“賣服務”“賣品牌”轉型。車用油以數字化營銷為平臺,運用二維碼技術,打造線上線下相結合的數字化全鏈條營銷模式,提升客戶體驗,增強客戶黏性;緊緊抓住發展最佳窗口期,加速布局發展規劃,著力打造添加劑和脂液兩個新的增長極,全面提升盈利能力和品牌影響力。

分階段試點推進“無人倉儲”“智慧工廠”建設,在生產訂單、倉儲物流實施數字化智能化管理,打通產品全生命周期數據鏈條,建立全鏈條綜合保障體系,實現數據追溯、智能分析、柔性生產,提升市場響應速度和客戶體驗,為打造科技型企業提供堅實保障。

技術人員為陽極爐底座軸承更換昆侖潤滑脂

良好的人才環境,不斷深入的體制改革,釋放出科研創新活力。今年9月,昆侖潤滑脂最終通過銅陵有色進口潤滑脂替代的試用試驗,成功替代國外品牌的潤滑脂,中國石油潤滑油公司的產品在高檔潤滑脂領域取得新突破;為了擺脫國外公司對高質量無灰分散劑的市場壟斷,中國石油潤滑油公司研發團隊用19年時間潛心鉆研分散劑分子結構和性能的關系,掌握了高質量無灰分散劑的核心技術,陸續開發出了系列無灰分散劑產品,推動了自主技術潤滑油產品提質增效。日前,應用原創開發的無灰分散劑調合的CK-4柴油機油通過了苛刻的煙炱分散性臺架試驗,再次驗證了無灰分散劑技術水平和可靠性;截至2022年9月20日,蘭州添加劑公司低粘度PAO裝置已穩定運行30天。這標志著長期困擾新裝置運行且無相關技術性支撐及可借鑒工藝參數的高溫段腐蝕性問題攻關,取得了階段性進展。本次工試進一步優化了操作指標,產品性能更加穩定,產品收率進一步提高,為蘭州添加劑公司打造了企業新的效益增長點。

知行合一,干字當頭,潤滑油公司改革跑出了“加速度”,取得了新成果,在實現高水平科技自立自強的道路上,正奮力奔跑!