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    海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)期評

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    發(fā)布時(shí)間:2020-09-10

             9月8日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收879.18點(diǎn),環(huán)比上漲17.55點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報(bào)收877.97點(diǎn),環(huán)比上漲14.83點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收880.85點(diǎn),環(huán)比上漲21.3點(diǎn)。

    具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.9元/噸,期環(huán)比上漲1.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.4元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.1元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.7元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸。

    沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為42.3元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.5元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.1元/噸,期環(huán)比上漲1.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.1元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸。

    今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈小幅上漲趨勢。“金九銀十”旺季開啟后,民用電回落,工業(yè)用電拉升,港口煤炭商談及發(fā)運(yùn)積極性提高。電廠方面,南方高溫天氣減弱使日耗有所下降,加之水電仍在發(fā)力中,市場煤采購需求持續(xù)偏弱。近期全國水泥價(jià)格的普漲助力港口煤炭價(jià)格上漲,水泥煤需求不斷提升,發(fā)運(yùn)較積極,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。在市場不斷升溫的情況下,船東繼續(xù)提高報(bào)價(jià),今日運(yùn)價(jià)小幅上漲。

    環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計(jì)8條船舶,預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)51條船舶,預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)26條船舶,預(yù)計(jì)等2-3天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)30條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

    環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存507.5萬噸↓3.5萬噸,國投曹妃甸港庫存392.4萬噸↓2.6萬噸,京唐港庫存557.2萬噸↓8.8萬噸,黃驊港庫存168.1萬噸↑2.1萬噸,合計(jì)1625.2萬噸↓12.8萬噸。

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