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八百里秦川 攝影：倪天勇
人類文明發(fā)展是人類正確認(rèn)識(shí)自然、引領(lǐng)社會(huì)實(shí)踐的重大超越。應(yīng)對(duì)氣候變化和綠色低碳轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)科技革命、能源革命、綠色低碳發(fā)展成為全球新的治理理念的必由之路。作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入加快綠色化、低碳化的高質(zhì)量發(fā)展階段。
由清華大學(xué)碳中和研究院、環(huán)境學(xué)院在騰訊及眾多專家的聯(lián)合支持編寫《2023全球碳中和年度進(jìn)展報(bào)告》在京發(fā)布，報(bào)告系統(tǒng)涵蓋了碳中和承諾、低碳技術(shù)、氣候投融資、國(guó)際氣候合作等方面的內(nèi)容，扎實(shí)推進(jìn)碳中和。著力推動(dòng)綠色低碳有序轉(zhuǎn)型，建設(shè)人與自然和諧共生的美麗中國(guó)，守護(hù)青山綠水藍(lán)天，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，增進(jìn)民生福祉。
加快科技創(chuàng)新 積極推進(jìn)碳中和
科技創(chuàng)新是打造高效節(jié)能環(huán)保新動(dòng)能和新機(jī)制的關(guān)鍵，堅(jiān)持把發(fā)展基點(diǎn)放在創(chuàng)新上，以科技創(chuàng)新為核心，大力推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，為節(jié)能環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
《報(bào)告》發(fā)布一年來(lái)，我國(guó)聚焦落實(shí)碳中和目標(biāo)任務(wù)，從頂層設(shè)計(jì)到具體落實(shí)，推進(jìn)碳中和工作蹄疾步穩(wěn)，取得積極進(jìn)展。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不僅成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力，也在國(guó)際上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)下，在環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒和政策的推動(dòng)下，新能源汽車正逐漸成為市場(chǎng)的新寵。
截至2024年6月底，我國(guó)汽車保有量為3.45億輛，其中新能源汽車的保有量達(dá)到了2472萬(wàn)輛，占汽車總量的7.18%，新能源汽車成為增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力量。傳統(tǒng)燃料車依然占絕大部分份額。汽車尾氣排放是城市污染的重要來(lái)源，推動(dòng)傳統(tǒng)燃料車的節(jié)能減排，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，依然是重中之重。大型運(yùn)輸行業(yè)用車成本高，車輛超載除了壓壞公路路面外，交通事故發(fā)生的重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，載重貨車80%以上道路交通事故是由于超限超載運(yùn)輸所造成的。礦山機(jī)械行業(yè)具有生產(chǎn)技術(shù)要求高，功率大，是耗油碳排放“大戶”，成為減碳的重點(diǎn)行業(yè)。還有家用小車是減少家庭直接能源消費(fèi)總量，優(yōu)化家庭直接能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，降低用車成本及降低碳排放，這些將是目前碳中和的關(guān)鍵因素。
節(jié)能攻堅(jiān) 全民行動(dòng)
節(jié)能是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是推進(jìn)碳中和、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。隨著社會(huì)文明進(jìn)步和各類能源的開(kāi)發(fā)利用，節(jié)約能源、降低消耗、綠色低碳，越來(lái)越成為人們的共識(shí)。根據(jù)國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署，2024年全國(guó)節(jié)能宣傳周旨在增強(qiáng)人民群眾節(jié)能降碳意識(shí)，培育“節(jié)能有道，節(jié)儉養(yǎng)德”的節(jié)約型社會(huì)，倡導(dǎo)綠色低碳生產(chǎn)生活方式，引導(dǎo)全民參與、全民共享，攜手推進(jìn)綠色低碳城市建設(shè)。
推行綠色出行，燃油車助力減排低碳生活，以其零排放、低能耗的特點(diǎn)，大大降低了能源消耗，對(duì)環(huán)境更加“友好”。
顛覆性技術(shù)讓節(jié)能環(huán)保再出新成果
助力實(shí)現(xiàn)“碳中和”，且看節(jié)能寫春秋。清華大學(xué)汽車工程及化學(xué)工程系、北京航空航天大學(xué)汽車行業(yè)專家經(jīng)過(guò)數(shù)十年研發(fā)，2024年北京中科環(huán)保新材料有限公司推出了蜂勝有機(jī)冷卻節(jié)能液。該節(jié)能液獲得工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部?jī)刹课J(rèn)證，并獲得多項(xiàng)中國(guó)專利及美國(guó)專利，取得了一系列創(chuàng)新性成果。蜂勝節(jié)能液主要由丙二醇（propylene glycol）（醫(yī)用級(jí)試劑）、蜂窩活性分子（Honeycomb active molecules）、去離子水（Deionized water）、添加劑（Additives）等成份構(gòu)成，綠色環(huán)保。
工業(yè)和信息化部科學(xué)技術(shù)成果登記證書
科學(xué)技術(shù)部科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)報(bào)告
中國(guó)、美國(guó)專利證書
近年來(lái)，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性需求的不斷提高，汽車行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)前所未有的變革。通過(guò)5萬(wàn)多輛各類傳統(tǒng)燃料車（轎車、運(yùn)輸貨車、礦山機(jī)車），不同工作環(huán)境下測(cè)試（高原、高寒、崎嶇陡峭山路、高速公路等）。據(jù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，最高節(jié)油20.8%，最低節(jié)油5-8%，具有顯著的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)和廣泛的應(yīng)用環(huán)境，以滿足不同消費(fèi)者的需求。本產(chǎn)品為德邦、中石油汽車運(yùn)輸公司、首汽、北汽、藍(lán)天集團(tuán)等大型運(yùn)輸企業(yè)參與測(cè)試，達(dá)到理想效果，并批量采購(gòu)。目前推出蜂勝節(jié)能液尊享版、重卡版；尊享版主要應(yīng)用在家用車，重卡版主要應(yīng)用礦山機(jī)械和貨物運(yùn)輸車輛。
本產(chǎn)品還具有優(yōu)異的防腐性能，穩(wěn)定且不易被氧化破壞的表面層；還具備完善的銷售資質(zhì)，進(jìn)行有效的監(jiān)督和跟蹤；產(chǎn)品本身還有綠色醫(yī)用級(jí)原料，保證了產(chǎn)品安全和環(huán)保的特點(diǎn)。從而有力地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)研制的有機(jī)節(jié)能環(huán)保冷卻液，加速挺進(jìn)發(fā)展新賽道，持續(xù)提升企業(yè)發(fā)展“含綠量”，扎實(shí)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。
當(dāng)前，燃料車抓住原油相對(duì)輕質(zhì)化的有利時(shí)機(jī)，深挖現(xiàn)有裝置潛力，保持正常運(yùn)行；降低耗油量，推進(jìn)節(jié)能和提高能效。下一步將順勢(shì)而為，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，進(jìn)一步深化科技創(chuàng)新，構(gòu)建全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”貢獻(xiàn)智慧與力量。
（文：王浩）
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